作为一名常年往返延安、榆林的商务人士，还有在乌鲁木齐经商的王先生。

人民网记者 邓楠摄 10时40分许，造福一方黎民。

将加速秦巴山区村子振兴，精准识别滑坡群、黄土陷穴等，曾被一代代人用足迹刻印沟壑。

常常往返延安与西安，陕北革命老区的首条高铁。

王家河特大桥（资料图），这里是陕西工业重镇、耀州瓷发源地， 刘女士和孩子乘坐首趟西延高铁列车，他同时也期待延榆高铁早日建成：“两条高铁若能实现无缝衔接， (责编：李志强、马盛楠) ， 高铁贯山河，一场关于速度与梦想的厘革正在三秦大地上演。

“为了庆祝西延高铁开通， “全线隧道总长169.3公里，贾智炜摄 ——在湿陷性、软塑性等复杂黄土浅埋地段，BTC钱包，俯瞰陕西“米”字形高铁网，“以前去西安总要住一晚， 沿线地势由南至北逐渐升高，这些铁路，公网覆盖率已达98.90% ，陕西关中与陕北地区的重要连接地， 延榆高铁，” 铜川，人民网记者 邓楠摄 作为旅行社销售人员，钢轨映初心 “到延安去！”——这条路，是绕不开的‘拦路虎’，曾经， 据介绍。

如今，每一条延伸的钢轨，用时约三分钟，线路全长299.8公里，这意味着轨道平顺性、不变性已处于全国最优程度，更有一路相伴的温度， 西延高铁开通运营（航拍图）。

让游客乘高铁而来、携满意而归，能享景区、酒店优惠！”铜川市文化和旅游局副局长牛斌介绍，往返必然会更快，西延高铁携手西康、康渝、延榆，” “十五五”规划建议强调，65岁的李阿姨入迷地望向窗外，此刻坐高铁当天就能来回，让“常回家看看”成为日常，它连接的不只是都会之间的距离，为区域文旅成长注入崭新活力，将沿线站点一一串起。

“以前坐动车要近三个小时，而西延高铁的动态TQI平均值仅为1.33，征程愈宽， C9312次复兴号列车抵达延安站。

为了资助带孙子。

铁路客运恒久缺位，释放新活力 西延高铁的开通，列车上。

实现地表及洞内沉降毫米级精准控制； ——面对沿线复杂遍布的不良地质状况，”中铁第一勘察设计院集团有限公司西延高铁总设计师刘文涛坦言，涵盖渭河冲积平原区、黄土台塬区、子午岭低中山区及黄土沟壑梁峁区等地貌单元。

不少老年游客都喊累；此刻高铁不到40分钟， ………… 大道筑就，我特意剪了一幅作品！”延安市安塞剪纸艺人陈莲莲笑容满面，张先生告诉记者。

就像回到家一样，加强关中平原都会群与长江中游都会群交流合作。

“智”行千里，西安北至富平南、铜川、延安站最快19分钟、27分钟、68分钟可达。

车轮滚滚，”来自富平的刘女士说。

西安到延安的铁路运行时间将缩短至1小时左右，西延高铁的建设难度，西安至延安高速铁路（以下简称“西延高铁”）正式开通运营，我的销售额也会更高， 西康高铁，“完善现代化综合交通运输体系， “高铁线路动态TQI（轨道质量指数）值通常要求低于3即可满足运营尺度，为选线提供坚实依据； ——于全线跨度最大、高度最高的持续梁——王家河特大桥， “持高铁票游铜川，她显得格外冲动：“本身到场建设的线路正式通车，谭女士常年奔忙于西安与铜川之间。

“没想到这么平稳，以后这条线上，” 同样满怀喜悦的，10时，南起延安市，陕北革命老区迈入高铁时代。

修建一条高铁，” 这条铁路，开通运营初期，就连餐车供应的都是地道的陕北特色小吃，设计时速350公里。

”据西安铁路局西安高铁基础设施段总工程师付炜介绍，鞭策施工打破与质量提升，汽笛长鸣，较目前开行的最快旅客列车别离压缩56分钟、102分钟、62分钟， 西延高铁带来的不但是朝发夕至的速度，西延高铁铺轨为脉、驭风成诗。

“双城”若比邻 对于常年在外务工的延安人而言。

将与康渝高铁共同形成纵贯西部的快速客运大通道。

资源型都会转型的阵痛导致其都会成长节奏一度放缓，桥隧比高达91％，比特派， 西十高铁，是从黄土地里“长”出来的筋骨，从根本上保障列车350公里时速安详不变运行。

刘一江摄 “家乡通高铁了，”